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Con 5608 cortes de rutas y vías públicas, el 2008 registró la mayor cantidad de cortes desde 1997 PDF Imprimir E-Mail

Ene-28-09 - por el CENM

Un trabajo de investigación realizado por el Centro de Estudios Nueva Mayoría a cargo del investigador Rodrigo Mallea muestra que el nivel de cortes de rutas y vías públicas registrados en el año 2008, además de ser el mayor año que registra esta modalidad desde 1997, también superó los niveles alcanzados en el peor momento de la crisis 2001/2002 sumados. 

De acuerdo al estudio, entre el 1º de enero y 31 de diciembre del 2008 tuvieron lugar 5.608 cortes de rutas y vías públicas como expresión de protesta, cifra que supera el nivel de cortes registrados en la crisis política, económica y social del 2001/2002 con 1.383 y 2.336 cortes respectivamente, siendo a su vez la tendencia más alta registrada desde que se lleva este indicador de conflictividad social en el 1º de enero de 1997.

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Centro de Estudios Nueva Mayoría 

El análisis anual muestra que durante 1997 tuvieron lugar 140 cortes de rutas y vías públicas, cifra que baja a 51 en 1998 pero que vuelve a incrementarse a 252 en 1999 y se duplica a 514 en el año 2000. Sin embargo, esta tendencia aumenta exponencialmente en 2001 y 2002 donde se observa un gran salto cuantitativo alcanzando 1.383 y 2.336 cortes respectivamente en un contexto de crisis política, económica y social.  

No obstante, esta tendencia comienza a decrecer en los años subsiguientes registrándose en 2003 apenas algo más de la mitad que el nivel del 2002 con 1.278 cortes; 1.181 en 2004; 1.199 en 2005; 817 en 2006 y apenas 608 en 2007.

Sin embargo, el alivio cuantitativo registrado en los últimos años fue interrumpido en su mayor parte por el conflicto entre el Gobierno y el agro, episodio que derivó en 5.163 cortes de rutas y vías públicas, entre los 3.979 efectuados por el sector agropecuario y los 1.184 realizados por los transportistas, lo que explican el 92% de los cortes del 2008.

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Centro de Estudios Nueva Mayoría

Por otro lado, las organizaciones sindicales, con 198 cortes, adoptaron esta metodología hacia la segunda mitad del año, con el motivo de la crisis financiera internacional que amenazó con varios puestos de trabajo entre suspensiones y despidos laborales.  

Los piqueteros, con 55 episodios, demostraron un abandono a este tipo de metodología respecto a los años anteriores, mientras que los asambleístas de Gualeguaychú (dentro de la variable Vecinos/Estudiantes/Comerciantes) realizaron 103 cortes de rutas y vías públicas, un 50% menos respecto los registrados en el 2007.

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Centro de Estudios Nueva Mayoría 

En un análisis mensual, junio, con 2.456 es el mes con mayor cantidad de cortes de rutas y vías públicas en el 2008, motivado por el conflicto entre el gobierno y el agro, que llegó a su punto más álgido cuando se sumaron los transportistas a esta modalidad. El período que abarca entre julio y diciembre registra un volumen que no supera los 65 cortes, tras haberse destrabado el conflicto en el mes de julio.

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Centro de Estudios Nueva Mayoría 

En lo que se refiere a la protesta por distrito, en el 2008 el distrito que lideró los cortes fue la provincia de Buenos Aires reuniendo el 30% con 1.612 cortes, seguido por Santa Fe, que reúne el 22% con 1.228; Córdoba el 18% con 1.029; Entre Ríos el 11% con 605; La Pampa el 5% con 229; y el Chaco el 3% con 188. El resto no supera el 11%. 

Como conclusiones, pueden señalarse: 

  1. Durante el 2008 tuvieron lugar 5.608 cortes de rutas y vías públicas en la Argentina, el más alto desde que se sigue este indicador (1997), superando además el nivel registrado en la crisis 2001/2002 sumados.
     
  2. El agro pasó a liderar este tipo de reclamo, liderando 7 de cada 10 manifestaciones de este tipo en 2008, relegando el protagonismo que tuvieron los piqueteros entre 1997 y 2003 y los asambleístas de Gualeguaychú en los últimos años.
     
  3. Con 2.456 episodios, junio fue el mes con mayor cortes de rutas y vías públicas, motivado por el ingreso de los transportistas a este tipo de manifestación en el conflicto entre el gobierno y el agro. El resto de los meses no supera los 65 cortes.
     
  4. Buenos Aires, reuniendo el 30% con 1.612 cortes, es seguido por Santa Fe, que reúne el 22% con 1.228; Córdoba el 18% con 1.029; Entre Ríos el 11% con 605; La Pampa el 5% con 229; y el Chaco el 3% con 188.
     
  5. Con los cortes del agro, Buenos Aires desplazó a Entre Ríos, que encabezaba la lista de provincias con mayor cantidad de cortes de rutas y vías públicas en 2007.
 
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